7日，网友在后台留言报料：菏泽郓城中央悦府小区，因车位狭小，住户们停车后人下不来，而开发商却不予解决问题。
记者随后对相关情况进行了调查了解。
停车位停完车，人却下不来
网名为“一帆风顺”的赵先生告诉记者，他是在去年买下的郓城中央悦府小区的这套房子，这两天，小区居民们都接到了收房通知。但是，一些住户开着车过来收房时却发现，把车并排停放在停车位后，因为停车位太窄“车挤车”，下车时门根本打不开。“很多人都开玩笑说，这需要开天窗才能下来吗。”
赵先生说，他去年买这套房子的时候，停车位花了十万，当时开发商口头承诺过，是“超大车位”，却怎么也没想到收房时发现车位不仅不大，反而很小。“有一种说法是，开发商为了多卖车位，把原来的两个车位的位置，画成了三个，有些线甚至都画到柱子上去了。”赵先生说。
在赵先生发来的一段视频中，郓城中央悦府地下车库中三辆车并排停放时，车与车之间一个身形瘦小的人侧着身才勉强能通过。有业主拿着尺子测量车与车之间距离，只有30厘米，开门很困难。
车位到底是不是窄了
在该小区开发商龙翔集团官方微信号“龙翔集团 龙翔城”上，8月6日晚上发布了一篇《致中央悦府业主的一封信》。
该篇文章针对维权业主们提出的多个问题进行了回答，针对第一个“认为车位小，不合规范”的回答是：中央悦府车位实测符合JGJ100-2015《车库建筑设计规范》，个别若存在设计不人性化的现象，我们会采取一切补救措施整改到位。其下，还附上了《车库建筑设计规范》的数据表，根据该数据表，垂直式停车方式停车位中，平行通车道方向的最小宽度应为2.4米。
记者了解到，2015年3月30日，住房和城乡建设部发布的《车库建筑设计规范》确为车库规划建设的行业标准。那么，小区车库的停车位大小到底是否“达标”呢？记者又联系上该小区31号另一位业主赵女士。
赵女士也给记者发来几段视频，其中一段视频显示：两个业主测量了一个车位，一边白线内侧到另一边白线外侧的距离（车位宽度应按照一边白线到另一边白线中线计算，按两条白线宽度相同的标准来说，算是合理），“2.17米。”测量者说。如果这个测量结果属实，是明显不够一个车位最低2.4米的要求的，即车位不达标。
剩余的几个视频则显示了种种“下车困难”。
但在另一个视频，两位业主又测量了两段柱子之间三个车位的距离宽度，测量结果显示为7.47米。按照一个车位最低宽度2.4米的标准，三个车位为7.2米，那么测量结果是超出最低标准的，即车库的宽度合规。
是该小区一部分车库不合规，一部分合规吗？这些仍有待专业部门的测量和解答。
但同时通过视频发现，在测量空间“合规”的这排车位中，停车再开门时仍旧下车困难。
其中的原因又是什么呢？记者注意到有些停车位放置的都是车体相对较大的轿车，按照2015年3月30日，住房和城乡建设部发布的行业标准《车库建筑设计规范》，制定垂直停放时“宽2.4米”这一规则的标准为“外廓尺寸长4.8米，宽1.8米”的小型车，而现今不少车辆车宽都超出1.8米，比如视频中一辆奥迪Q5L,车宽近1.9米。
一家汽车4S店的工作人员告诉记者，现在一般中小型轿车宽度在1.7米左右，大型轿车宽1.9米左右，大型SUV宽2.1米左右。
“当放大型轿车或者SUV的话，如果车位按照的是国家最低标准划定，那有可能会挤。”
郓城县住建局：
已经接到投诉，正在调查处理
7日下午，记者按照一位业主的购房合同上登记的“郓城龙翔置业有限公司”法定代表人，联系到了一位姓潘的经理，潘经理表示，自己现在已经不在公司，但是此前车库建设时，是按照规划局的审批进行的，单一车位尺寸按照长5.1米，宽2.4米来建设的；潘经理也否认了“把两辆车的空间画成三辆”的说法。
随后，记者又联系上了目前龙翔置业的负责人盛经理，“昨天、前天住建部门已经来测量过车库的大小，结论是我们符合建筑规范标准。“盛经理表示，有部分业主在“房闹”，“我们也报案了。”
同时，盛经理表示，小区车位有可能存在“划线”的失误，“就是我们留的边太多了，两个柱子中间三个车位应该是7.5米的空隙，平均到一个车位应该是2.5米宽，但两边留的空隙太多，中间会比较挤。我们现在也在排查整改这个事情，车位的产权钉重新在打。另外尺寸符合设计，但局部可能也不是太人性化，有些柱子正好卡在开门位置，会进出不方便，我们也做出调整。”
是可调整的划线问题，还是也存在空间过窄的问题？还有待权威部门的结果。记者电话联系了郓城县住建局，该局办公室一名工作人员表示，已经接到了小区居民的投诉，正在调查处理。
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来源：齐鲁壹点
